Поточно-позиционный метод строительства судов

Поточно-позиционный метод строительства судов широко известен в мире и применяется на верфях судостроительных предприятий многих государств.

На ОАО «Завод «Ленинская кузница» поточно-позиционный метод введен в полном объеме. Это означает, что при поточно-позиционном методе строительства судов сетевым графиком обеспечивается организация строительства, в т.ч. поставка, изготовление и доставка в цеха, а из цехов на позиции строительства материальных ресурсов, деталей, узлов, блоков, комплектующего оснащения, предусмотренного технологией строительства судов и сроком передачи заказчику.

На заводе существует четыре потока.

Один из потоков, например, предусматривает:

1. раскрой и порезку металла

2. складывание секций, полуобъемов, блоков

3. формирование корпуса, надстройки, проведение окрашивания, изоляции, монтаж механизмов и оснащения, монтаж кабеля, трубопроводов под спуск судна

4. промежуточная позиция спуска судов на воду

5. достройка и испытание систем и механизмов судна.

Поточно-позиционным методом строительства судов при содействии сетевого графика обеспечивается гибкое технологическое и производственное руководство строительством судов, которое дало возможность достичь ритма 14 дней, то есть каждые 14 дней проводился спуск и соответственно сдача траулера заказчику.

Этому также оказывали содействие введенные на заводе методы испытаний судов, которые полностью имитируют условия ходовых и морских испытаний соответствующими оснащенными полигонами.

На протяжении более 30 лет серийные суда проходят эти испытания на акватории завода. Этот метод дал возможность в условиях завода более качественно проводить инструментальную проверку и настройку судебных систем агрегатов и механизмов.

После проведения испытаний судна передаются заказчику с подписанием Приемочного акта в г. Киеве.

Сейчас завод «Ленинская кузница» имеет определенные планы на будущее. Один из проектов - изготовление на основе корпуса для танкера-химвоза контейнеровозов-балкеров, которые могут быть использованы для перевозки разных видов груза.

<<< назад